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车站附属结构施工方案范文

5.2站附属结构施工5.2.1属结构施工概况

车站两端均为矿山法区间。

方采用人工配合小型挖掘机开挖长臂挖机出土自卸车运输当坑底有水应在坑底做排水沟集水井抽干水结构施工顺序由下向上顺做法施工采用CP钢筋混凝土底板侧墙顶板依次灌注模板采用组合钢模和木胶板侧墙模板支撑采用单侧支撑体系顶板模板支撑采用圆盘脚手架测量放

出入口及换乘通道设计分暗挖和明挖结构，对于埋臵较深、受管线影

响及施工场地限制较大的地方采用暗挖施工，其他部分采用明挖施工。暗

挖结构按“浅埋暗挖法”设计，采用复合式衬砌。出入口及换乘通道口部

埋深较小，采用明挖施工，基坑围护采用围护桩+钢支撑，矩形框架结构，

敞口段用“型”框架结构。

表5.2.1出入口、换乘通道暗挖结构参数表

表5.3-2小马庄站附属结构暗挖段支护参数表

灌注灌注时遵循分层水平的原则并且振捣充分边墙较高时必须设臵串筒灌注完砼后及时进行洒水养护序号图示施工步骤说明钻孔桩横撑安装顶板模板涂脱模剂进行钢筋绑扎将顶板钢筋和边墙钢筋接头错开并对边墙施工缝进行防水处理灌注顶板砼充分振捣砼灌注完毕进行顶面

格栅钢架初支喷射混凝土二衬间距