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采用3D打印金属支撑的复合机翼内腔结构优化设计

摘要

随着航空工业对飞行器经济性与环保性要求的持续提升，机翼结构的轻量化设计已成为核心技术挑战。传统机翼内部支撑结构受限于制造工艺，常采用实心加强筋或简单桁架，难以在承载能力与重量之间实现最优平衡。

本文以某型无人机大展弦比复合机翼为研究对象，针对其内腔支撑结构开展优化设计。研究目标是通过引入3D打印金属点阵支撑，替代传统铝合金机加加强筋，在满足强度与刚度约束的前提下，实现内腔支撑结构减重30%以上。

全文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→仿真验证”的工程递进思路。首先分析机翼内腔的载荷特征与设计边界，建立参数化优化模型。随后采用拓扑优化方法生成支撑结构的概念构型，并利用选区激光熔化3D打印工艺约束进行构型重构。接着完成点阵胞元的力学性能标定与支撑结构的详细尺寸优化。最后通过有限元仿真验证优化方案的结构性能。

本文的核心创新点在于提出了一种面向3D打印工艺约束的“拓扑优化-点阵填充-尺寸优化”三级递进设计方法，实现了金属支撑结构从概念到可制造构型的完整设计闭环，为航空薄壁结构轻量化提供了新的技术途径。

第一章绪论

1.1研究背景

现代航空运输与无人机产业的快速发展，对飞行器的燃油经济性与载荷效率提出了严苛要求。机翼作为提供升力的核心部件，其结构重量直接影响飞行器的整体性能。

据统计，对于大型客机，结构重量每减轻