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码头基础防护加固规程

作为一名在港航工程领域干了快二十年的一线技术人员，我见过太多原本只是码头基础的小病害，因为没有及时规范加固，最后拖成了影响通航甚至危及安全的大事故——有的码头基础被水流淘空了三分之一才发现，抢修花了几倍于早期加固的钱还停航半个多月；有的换拉杆的时候不按流程来，差点出了倾覆事故。码头作为水陆联运的核心节点，长期受水流冲刷、潮汐侵蚀、海水腐蚀、船舶反复碰撞、荷载变化影响，基础出现老化病害是不可避免的，提前防护、规范加固，能大大延长码头使用寿命，也能守住安全底线。这套规程是结合我多年现场经验和行业规范整理出来的，就是给同行做个实用的参考，把活做扎实。

1加固前期准备工作

加固工程想要做好，前期准备是根本，准备不到位，后面再怎么赶工也补不回来，这是我这么多年最深的体会。

1.1现场病害排查与检测

排查检测是找病根，病根找错了，加固方案再好也没用。

1.1.1全范围外观排查

首先要从岸上到水下做一遍拉网式排查，岸上部分要仔细看胸墙有没有开裂位移、挡墙有没有鼓胀脱落、混凝土面层有没有起砂露筋，码头附属的系船柱、爬梯有没有松动。水下部分绝对不能偷懒，好多人图省事只看岸上就下结论，其实大部分病害都出在水下。一般小码头可以派经验丰富的潜水员下水逐段探摸，记录淘空、破损的范围和深度；大码头最好配合侧扫声呐扫测，把水下基础淘空、抛石流失的情况摸得清清楚楚，我之前就碰到过潜水员