基于隧道磁阻(TMR)传感器的非侵入式架空线路行波故障定位装置设计.docxVIP

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  • 2026-07-23 发布于甘肃
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基于隧道磁阻(TMR)传感器的非侵入式架空线路行波故障定位装置设计.docx

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基于隧道磁阻(TMR)传感器的非侵入式架空线路行波故障定位装置设计

摘要

架空线路作为电力输送的骨干通道,其故障的快速精准定位直接关系到供电可靠性。传统故障定位方法依赖电压互感器或电流互感器进行侵入式测量,存在安装困难、绝缘要求高、对高频行波信号响应不足等问题。针对这一痛点,本文设计了一种基于隧道磁阻(TMR)传感器的非侵入式架空线路行波故障定位装置。

该装置以高灵敏度TMR电流传感探头为核心,通过非接触方式感应导线周围磁场,还原故障产生的暂态行波电流。装置利用行波信号到达线路两端的时间差,结合已知线路长度与波速,实现故障点的精准定位。全文遵循工程递进思路:首先分析架空线路故障定位的现实需求与研究现状,明确设计目标与功能指标;其次对TMR传感技术、行波定位原理及高速信号采集处理等关键技术进行选型论证;随后进行详细的需求分析、系统总体架构设计、硬件模块与软件算法的详细设计;最后实现样机并对核心功能进行测试验证。

论文的核心创新在于:提出一种基于TMR传感器的非侵入式可拆卸探头结构,解决了传统CT在高频响应和安装便捷性上的矛盾;同时设计了自适应阈值触发与双端行波匹配算法,有效提升了复杂噪声环境下的故障定位精度。测试结果表明,装置在10km架空线路模拟故障试验中,定位误差小于±50m,满足工程实用要求。

第一章绪论

1.1研究背景

架空输电线路是电力系统的重要组

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