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  • 2026-07-23 发布于浙江
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RPS编制总结

1定位孔/销一般有两个,一个主定位和一个辅助定位。一般情况下左舵车主定

位在左边,辅助定位在右;右舵车相反。钣金件比较大或者是刚度差或其他特

殊情况下需要多加/减少定位孔。

一个定位孔,主

要靠型面定位

增加定位,

控制凸焊螺

母孔位置精

2定位孔尽量选择在主平面上,确定所要定位的方向后两定位孔中心连线尽可

能与主方向平行或者角度不超过30

Hx。

o

最好,下图定位辅助方向是Hz,而不是

X方向

Hxz

Hz

定位孔连线方向

Z方向

3定位孔精度要高,以保证最终定位精度。尽量减少转换基准,便于调整。注:

怎么来判断定位孔的精度?误差积累太大,调整是否容易?

4如果钣金件太薄,采用翻边孔。

翻边处理

5定位孔/销尽量选择在同一平面上,减少斜面或曲面定位。注:斜面/曲面定位

有什么不利的方面?

6选择定位孔/销刚度要好,以防变形。注:怎样确定钣金件刚性好坏?

7定位孔径尺寸根据钣金件大小和料厚来决定,定位孔之间的距离应该大于三

分之二的工件在此平面上的最大距离。例如门内板本体和底板上定位孔直径基

本要求大于16mm,保证销子不被折断或者变形。定位孔径尺寸总结?

8定位销有几种形式,死销、翻销和伸缩销。选取定位孔时要考虑定位销形式。

注意尽量避免过定位显现。分析孔径的尺寸,两钣金件间的距离以及空间尺寸

和零件的刚性来确定使用什么样的定位销。

9定位孔选择处应尽量

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