2003年3月31日：海陆战队飞行员特殊任务.pdfVIP

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陆战队上尉斯科特·“极格特

3月31日的开始与过去的五天没有什么不同，午夜简报和起飞，像游荡的摩托车帮

派一样在上空巡航。然而，这一天注定会有所不同。

我在飞机记录本上签了字，在确认飞机适航后接受了飞行责任。我们从维修区绕过一

个角落，沿着一条小巷来到VMAQ‑2“”飞行处领取我们的9毫米并穿

上和弹射座椅安全带。然后，我们返回维修，搭乘维修人员的车前往我

们的飞机——02号。这架飞机停在距中队维修区和机库约四分之三英里的地方，被一

个钢制和胶带结构遮蔽，以保护其免受沙特沙漠无情的阳光照射。途中，我们经过了一排

排的飞机：KC‑10、KC‑135和英国VC‑10加油机；E‑3C；以及F‑16CJ；所

有这些飞机都停在广阔的混凝土地面上。那天早晨，沙漠几乎