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路堤填筑分层碾压施工方案

一、工程概况

本项目为XX高速公路土建3合同段，线路全长12.68km，区间内路堤总长7.21km，其中填方段总填方量为218.6万m3，路堤高度范围为1.2m~18.7m，其中高填方路堤（高度＞12m）段落总长1.92km，占填方总长度的26.6%。沿线填料来源分为三类：挖方段利用填料（粉质黏土、碎石土）共162万m3，外购合格砾石填料48万m3，借土粉质黏土填料8.6万m3。

项目所在区域属亚热带季风气候，年平均降雨量1260mm，降雨集中在49月，地下水埋深1.54.2m，路基基底处理完成后需严格控制填筑含水率，规避降雨对施工质量的影响。本方案针对合同段内所有路堤填筑分层碾压施工编制，适用于一般路堤、高填方路堤、填挖交界路堤、陡坡路堤的分层填筑碾压作业。

二、施工准备

（一）技术准备

完成现场导线点、水准点复核与加密，全线中桩、边桩放测，边桩外放宽度满足设计要求：一般路堤坡脚外不小于2m，高填方路堤坡脚外不小于3m，每隔20m设置一桩，转弯段间隔加密至10m。原地面复测完成，横断面测量间距控制在20m，地形变化段落加密至10m，复测结果经监理单位复核签字确认，工程量核算无误。

完成填料试验检测，所有进场填料均满足以下指标要求：

填料类型

最大粒径要求

CBR值（%）

压实度要求（%）

含水率范围

上路床（0~0.3m）填料

＜10cm

≥8

≥96