基于可重构智能表面与极化复用的无人机通感一体化信道增强与自干扰消除系统设计.docxVIP

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  • 2026-07-24 发布于甘肃
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基于可重构智能表面与极化复用的无人机通感一体化信道增强与自干扰消除系统设计.docx

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基于可重构智能表面与极化复用的无人机通感一体化信道增强与自干扰消除系统设计

摘要

随着无人机技术在民用与军事领域的广泛应用,空地通信链路的可靠性与感知能力的实时性成为关键技术瓶颈。传统的无人机通信系统在面对复杂电磁环境时,往往受限于多径效应与视距遮挡,导致信道容量下降。同时,通感一体化系统在同时进行信号发射与接收时,面临严重的自干扰问题,制约了系统性能。本课题针对上述痛点,设计了一种基于可重构智能表面与极化复用的无人机通感一体化信道增强与自干扰消除系统。

本文首先分析了空地通信场景下的信道特性与干扰机理,确立了以可重构智能表面为核心的无源反射增强方案。其次,提出了基于极化域资源复用的信道增强策略,通过设计极化正交性实现信号与干扰的分离。在详细设计阶段,构建了包含信道状态信息获取、智能表面反射系数优化、极化自干扰对消算法的系统架构。系统通过动态调整智能表面单元的反射相移,重构传播环境,并利用极化解耦算法抑制自干扰,从而显著提升链路容量。

测试结果表明,该系统在典型无人机通信场景下,有效增强了接收信号强度,自干扰消除比达到设计指标,验证了方案的可行性与有效性。本设计不仅解决了无人机通感一体化中的干扰难题,也为未来空地协同网络提供了新的技术思路。

第一章绪论

1.1研究背景

近年来,无人机技术迅猛发展,已广泛应用于航拍测绘、物流运输、农业植保及应急救援等领域。随着应

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