广州市轨道交通二〃I 线拆解工程X X 站主体围护工程施工组织设计施工组织计.pdfVIP

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  • 2026-07-24 发布于河北
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广州市轨道交通二〃I 线拆解工程X X 站主体围护工程施工组织设计施工组织计.pdf

广州市轨道交通二〃I线拆解工程XX站

主体围护工程施工组织设计

一.工程概况

xx站是广州地铁二号线八号线相交的换乘站,位于海珠区东晓

南路南洲路交汇点,其中八号线(广佛线)车站全长145.6m,在二

号线车站(长152.9m)的上方,车站共有三层,地下一层是两线共用的

站厅层,地下二层是八号线广(佛线)的站台层和二号线的设备层,第三层

是二号线的站台层。

车站是双柱三跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构,采用明挖顺作法

施工,基槽四周有厚度80mm的地下连续墙作围护.围护范围如图示。图

中虚线所示为二号线车站八号线车站相叠合外的半截连续墙。

终点里程p

L1.296

广佛线’

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