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路面沉降修补专项方案

一、工程概况

1.1项目背景

本次路面沉降修补范围为XX市政道路K0+230~K0+890段、XX产业园内部主路K1+120~K1+670段，总修补面积12760㎡。经前期检测，两类路段沉降成因存在差异：市政道路段位于原鱼塘回填区域，回填时未按规范分层压实，压实度仅为82%~87%（设计要求≥95%），受周边深基坑施工降水影响，地下水位下降1.2m导致回填土自重固结沉降，最大沉降量达187mm，差异沉降最大值122mm，存在4处长度3~7m、宽度1~2.5m的路面纵向裂缝，裂缝最大宽度12mm；产业园路段为重型货运车辆通行区域，原路面基层厚度不足20cm（设计要求30cm），长期受40t以上重载车辆碾压，基层出现碎裂、脱空，最大沉降量156mm，差异沉降最大值98mm，存在6处网裂区域，单块网裂面积最大12㎡，裂缝最大宽度8mm。

1.2修补目标

修补后路面平整度≤3mm/3m直尺，弯沉值≤20（0.01mm），基层压实度≥96%，面层压实度≥98%，使用寿命不低于8年，通车1年内沉降复发率≤0.5%，无开裂、唧浆、起皮等病害。

1.3编制依据

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）、《注浆技术规程》（JGJ/T21