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- 2026-07-24 发布于陕西
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铁路桥梁与隧道工程教研室项目15铁路桥涵建筑物修理
任务15.1桥涵建筑物修理的主要内容和方法
主要内容经常保养12综合维修3大修
一、经常保养铁路桥涵建筑物的修理主要包括维修、整治、加固和技术改造三个方面的工作。维修一般指正常的维护和修缮,如道砟的捣固、轨道的调节等。整治是对桥梁常见的缺损进行整治和处理,如对挡渣板、人行道板等结构的轻微破损进行维护和修复等。
一、经常保养桥梁加固与技术改造是指对桥梁结构进行补强、改善结构性能,提高桥梁的承载能力和通行能力,延长桥梁的使用寿命,从而适应不断提高的运营要求。桥涵建筑物的修理按工作内容可分为一般性维修和结构性加固,按维修规模可分为经常保养、综合维修和大修。
一、经常保养通过对桥涵建筑物的经常保养,及时消灭超限和邻近超限处所,保持桥涵设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。
一、经常保养经常保养工作一般是以整座设备进行的,也可以分区段进行。保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制,钢梁桥(含混合桥钢梁)3~6个月,其他设备6~12个月。在做好适时保养的同时,还应加强预防性周期保养,使设备质量经常控制在保养合格状态。
一、经常保养桥梁经常保养工作
一、经常保养保养工作范围:(1)明桥面整平;(2)更换连二及钢轨接头四根中的腐朽桥枕和桥涵其他木质部分的防腐、修理;(3)各种联接铁件、螺栓涂油或更换;(4)护轨整修;
一、经常保养保
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