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路基填筑碾压施工方案

一、施工准备

1.1技术准备

组织技术人员全面熟悉设计文件、地质勘察报告及相关规范要求，对路基填筑段的平面位置、高程、横断面尺寸进行现场复核，确认与设计图纸一致性。完成导线点、水准点复测加密，加密点间距不大于200m，复测精度满足《公路勘测规范》（JTG/TC10-2020）要求：平面控制测量四等导线方位角闭合差≤±5√n（n为测站数），相对闭合差≤1/35000；高程控制测量四等水准闭合差≤±20√L（L为路线长度，单位km）。

填筑前7天完成试验段施工，试验段长度不小于200m，通过试验确定不同填料的最优含水率、最大干密度、松铺系数（土石混填松铺系数宜为1.15~1.30，细粒土宜为1.20~1.35）、碾压设备组合、碾压遍数及行走速度（静压速度2~3km/h，振动碾压速度3~4km/h）等工艺参数，报监理单位审批后作为全段填筑施工控制依据。

对所有施工人员进行三级技术交底及安全交底，明确各岗位操作标准、质量控制要点及安全防护要求，交底记录签字齐全并存档。

1.2材料准备

路基填料优先选用级配良好的砾类土、砂类土，严禁使用腐殖土、冻土、强膨胀土、有机质含量大于5%的土及易溶盐含量超过规定的填料。不同性质的填料应分类堆放，不得混填，每一填筑层全宽应采用同一种填料。

填料进场前完成取样试验，细粒土做颗粒分析、液塑限、塑性指数、击实试验；粗粒土做颗粒分析、