城市桥梁结构类型与施工技术.pdfVIP

2.1.1城市桥梁结构组成与类型

2.桥梁的主要类型

2）桥梁其他分类

（1）按受力特点分：

结构工程上的受力构件，总离不开拉、压、弯三种基本受力方式，由基本构件组成的各种结构物，在力学上

也可归结为、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。

①：简支连续和悬臂

②拱式桥

③刚架桥

④悬索桥

⑤组合体系桥

①：简支连续和悬臂

①

a.简支主梁简支在墩台上，各孔独立工作，不受墩台变位影响。实腹式主梁构造简单，设计简便，施

工时可用自行式架桥机或联合架桥机将一片主梁一次架设成功。但简支各孔不相连续，车辆在通过断缝

时将产生跳跃，影响车速的提高。因此，趋向于把主梁做成为简支，而把桥面做成连续的形式。简支随

着跨径增大，主梁内力将急剧增大，用料便相应增多，因而大跨径桥一般不用简支梁。

b.连续主梁连续支承在几个桥墩上，在荷载作用下，主梁在不同截面上有的呈现正弯矩，有的呈现负

弯矩，而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支。这样，可节省主梁材料用量。连续通常是将3～5孔做

成一联，在一联内没有桥面接缝，行车较为顺适。连续施工时，可以先将主梁逐孔架设成简支梁然后互

相连接成为连续梁（先简支后连续梁）。或