制动摩擦材料惯性试验台磨损试验方法标准化发展研究报告.docx

制动摩擦材料惯性试验台磨损试验方法标准化发展报告

WearTestProcedureonInertiaDynamometerforBrakeFrictionMaterialsStandardizationDevelopmentReport

摘要

制动摩擦材料作为汽车制动系统的核心功能材料，其磨损性能直接关系到行车安全与使用寿命。随着我国汽车工业的快速发展，特别是新能源汽车对制动系统性能要求的提升，对摩擦材料磨损试验方法的精准性、可比性和可重复性提出了更高要求。本报告围绕《制动摩擦材料惯性试验台磨损试验方法》（计划编号：2025-1389T-JC）的修订工作展开系统研究