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eVTOL动力电池热失控的机载灭火系统：气溶胶灭火剂在密闭电池舱内的灭火效能

摘要

随着城市空中交通（UAM）概念的兴起，电动垂直起降飞行器（eVTOL）正成为低空经济的重要载体。然而，eVTOL高能量密度动力电池的热失控风险成为制约其商业化运营的核心安全瓶颈。本报告聚焦于风险管控与应急管理领域，深入探讨气溶胶灭火剂在密闭电池舱内的灭火效能，并重点研究针对锂金属电池火灾的D类灭火剂喷射策略及防复燃设计。

报告系统梳理了机载灭火系统的行业概况、宏观环境与产业链现状。研究发现，当前eVTOL动力电池多采用高镍三元锂或半固态/固态锂金属电池，其热失控反应剧烈且伴随多次爆燃特性。传统机载哈龙替代品（如HFCs）在扑灭锂金属火灾时易产生有毒腐蚀气体且无法有效防复燃，而气溶胶灭火剂凭借其吸热降温与化学抑制双重机制，展现出显著的适用性。

在市场现状与竞争格局方面，本报告指出，气溶胶灭火装置市场目前呈现寡头竞争态势，头部企业凭借在军工与特高压电网领域的成熟应用占据主要份额。随着eVTOL适航标准的逐步落地，下游主机厂对灭火系统的需求正从“被动合规”向“主动安全”转变，对系统轻量化、免维护及快速响应提出极高要求。

基于对需求与用户痛点的剖析，本报告进一步预测了市场规模与行业趋势。预计至2028年，全球eVTOL机载灭火系统市场规模将突破15亿元，年复合增长率超45%。核心增长动力来