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2026年城市综合交通体系规划方案

本规划基准年为2023年，目标年为2026年，适用范围为全市域（含下辖7区3县2个功能新区，总面积14321平方公里，2023年末常住人口1217.3万人），核心管控范围为中心城区（面积1278平方公里，2023年末常住人口682.7万人），聚焦“便捷、高效、绿色、智慧、安全”五大核心目标，构建多网融合、供需匹配、韧性可靠的城市综合交通体系。2023年末，全市机动车保有量427.3万辆，其中私人小客车351.6万辆，中心城区通勤高峰时段平均车速21.8km/h，公共交通机动化出行分担率38.2%，轨道交通运营里程538公里，中心城区轨道站点800米覆盖率52.7%，物流配送时效较全国重点城市平均水平低11%，交通碳排放占全社会碳排放总量的27.4%。至2026年，全市核心发展目标为：中心城区通勤高峰平均车速提升至28km/h以上，通勤时间45分钟以内通勤占比达到70%，公共交通机动化出行分担率提升至48%，其中轨道交通占公共交通出行比例达到65%，绿色出行比例达到75%，物流配送成本较2023年下降12%，交通碳排放总量较2023年下降8%，交通事故万车死亡率下降20%，公众交通出行满意度达到85分以上。

客运体系层面，聚焦轨道为核心、地面公交为支撑、慢行为补充、道路网为基础的多网融合布局，推进四大网络协同建设。轨道交通网络方面，2024-202