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市政换填垫层工程施工组织设计

1工程概况

本项目位于××市××路—××路之间，全长1.8km，红线宽度50m，道路等级为城市主干路，设计车速60km/h。沿线地势低洼，表层3.0～5.5m为近期冲填的杂填土，成分以建筑垃圾、粉质黏土为主，局部夹生活垃圾，标准贯入击数N＜4，承载力特征值fak≤60kPa，压缩模量Es≤2.5MPa，无法满足路基工后沉降≤20cm、差异沉降≤0.3‰的控制指标。经多方案比选，采用“全部挖除+级配碎石换填”方案，换填厚度平均3.8m，最深处4.7m，总量约12.6万m3。垫层顶面设一层400g/m2长丝无纺土工布+一层双向钢塑格栅（极限抗拉强度≥80kN/m，延伸率≤3%），形成“柔性+加筋”复合垫层，提高抗剪、均化应力、减少不均匀沉降。

2水文地质

场地地下水类型为第四系松散层孔隙潜水，稳定水位埋深0.9～1.4m，年变幅0.5m，渗透系数k=2.3×10?3cm/s，属中等透水层。地下水对混凝土具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性。雨季（6—9月）水位上升0.4～0.6m，需考虑降水与边坡稳定。

3施工准备

3.1技术准备

(1)坐标、高程控制点复测：采用徕卡TS16全站仪闭合导线测量，相对闭合差≤1/50000；高程采用二等水准，闭合差≤±4√Lmm。

(2)地质补勘：每50m一个横断面，每断面3