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2027年近海养殖工船受超强台风路径与风圈影响评估及深水避风与撤离气象决策系统设计

摘要

随着深远海养殖工船船队规模扩大，超强台风对工船结构安全与网箱系统的威胁日益突出。现有避风决策多依赖经验判断，缺乏将台风风场精细预报、工船稳性响应与网箱受力破断风险耦合量化的决策支持工具。本文设计一套面向养殖工船的气象安全决策系统，核心功能包括台风风圈动态影响评估、工船深水避驶最优拖航路径生成及投饵停工时机判定。系统以WRF模式输出的高分辨率风场作为驱动，通过建立工船在移动风场中的稳性时变模型与网箱系泊缆张力响应模型，实现风险的可视化及预警。深入分析风圈半径、移速变化对工船横摇、失速及网箱破断概率的影响机理，提出基于A*算法与多目标优化的拖航避风路径规划方案，并设计基于风圈抵达时间阈值的投饵停工决策逻辑。系统采用模块化架构，前端基于Vue框架实现交互式台风路径展示与预警面板，后端使用Python科学计算栈与Django框架，集成风险评估引擎与最优路径求解器。测试表明，系统在120小时预报时效内可稳定输出工船风险等级与建议航速航向，为养殖工船安全管理提供定量化决策依据。

第一章绪论

1.1研究背景

近海养殖工船作为移动式海上牧场，常年锚泊或低速航行于离岸30~100海里的海域，其搭载的大型网箱系统直接暴露于海洋环境之中。

据统计，西北太平洋年均生成约25个热带气旋，其中达到超