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目录
01
研究背景与科学问题
02
拟动力实验方法原理
03
实验系统构建与建模策略
04
多点输入控制算法实现
05
实验实施与数据采集分析
06
实验结果与结构响应规律
07
工程启示与未来展望
研究背景与科学问题
01
地震动的空间非一致性对大跨度桥梁结构响应具有显著影响,多点输入效应不可忽视
地震动异步
地震动空间变异导致桥墩地震响应不同步,产生相位差和幅值差异,引发结构额外内力。
附加内力产生
各墩响应差异改变整体受力行为,引入非协调变形,加剧关键部位应力集中。
拟静力效应
多点输入引起支座位移差,激发拟静力响应,产生附加弯矩与剪力。
局部损伤累积
拟静力效应加速局
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