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  • 2026-07-27 发布于上海
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橡胶颗粒沥青混合料破冰性能的多维度探究与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在寒冷的冬季,道路结冰现象极为常见,这一问题严重影响着道路交通安全和畅通,是冬季交通面临的主要挑战之一。当道路结冰时,车轮与路面间的摩擦力大幅减弱,车辆行驶时容易出现打滑、失控等状况,难以有效制动,从而大大增加了交通事故的发生概率。据相关统计数据显示,在冬季,因道路结冰引发的交通事故数量显著上升,给人们的生命和财产安全带来了巨大威胁。除了对行车安全造成影响外,道路结冰还会导致行人行走困难,容易滑倒摔伤,甚至可能造成骨折等严重伤害,极大地降低了人们出行的便利性和安全性。

为保障冬季路面的行车安全和通行能力,人们通常会采取一系列除雪、除冰措施。撒盐是一种较为常用的除冰方法,通过在路面撒布盐类物质,降低冰雪的熔点,使冰雪快速融化。然而,这种方法存在诸多弊端。长期大量撒盐会对道路结构造成严重损坏,加速路面材料的腐蚀和老化,缩短道路的使用寿命,增加道路维护成本。盐类物质还会对周边环境产生负面影响,如污染土壤和水体,危害动植物的生存环境。传统的机械除冰方式,如使用除冰车、铲雪车等设备,虽然在一定程度上能够清除冰雪,但存在效率较低、对路面平整度有一定破坏等问题,而且对于一些小型道路或狭窄区域,大型机械难以施展。此外,人工除冰不仅劳动强度大、效率低下,而且成本较高,无法满足大规模道路除冰的需求。

随着材料科学的

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