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- 2026-07-27 发布于江西
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2025年航空行业航务部航务员航图使用规范手册
第1章航图管理
航图的准确性与时效性直接关系到飞行安全,航务部的管理流程必须严谨到毫米级。航图从接收至报废的全生命周期管理,每一步都需遵循标准化操作,否则微小的疏漏可能引发灾难性后果。让我们深入探讨这一核心环节的具体规范。
1.1航图接收与清点
航图到货时,必须立即进行系统性清点,这是确保后续工作顺利开展的基础。检查内容应涵盖版本号、发行日期、覆盖区域、数量明细等关键信息。经验表明,每日到货量超过200份的航务单元,建议配置2名专职清点员以避免错误。
版本核对是清点的重中之重。使用航图管理系统的条码扫描功能,可自动验证版本是否与飞行计划要求一致。例如,某欧洲航务中心曾因未核对该地区更新后的进近图,导致一架A350在低能见度条件下偏离预定航线,幸好管制员及时发现并干预。这一案例印证了版本验证的极端重要性。
清点过程中发现的破损、污渍或内容缺失等问题航图,应立即隔离并登记。破损程度超过3个边角撕裂或大面积油污的航图,直接进入报废流程;轻微问题则需修复后重新入库。修复工作需使用专用无酸胶水,并确保不改变原始数据。
1.2航图验收与入库
验收环节必须建立双重复核机制。第一道防线由接收员完成数量与版本核对,第二道防线由主管进行抽检。抽检比例应不低于到货总量的10%,特殊版本如危险区图、临时航线图等需全数检查。
入库前必须完成两项关键
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