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道路工程噪声控制专项措施

第一章项目背景与噪声源识别

1.1工程概况

本道路工程位于城市更新与产业外溢交汇带，全长9.3km，红线宽度60m，主线双向八车道，设计时速80km/h，同步实施综合管廊、雨污分流、智慧路灯及景观绿化。施工期18个月，运营期预测交通量近期6.8万pcu/d、远期10.4万pcu/d。项目两侧50m范围内分布4所中小学、2所幼儿园、1座养老院及3处成熟居住组团，噪声敏感点共18处，其中1类声环境功能区12处、2类6处。

1.2噪声源强识别

采用“源—径—受”三维逆向追踪法，结合BIM+GIS耦合模型，将全生命周期噪声源划分为四大类：

（1）施工期固定源：沥青拌合站、稳定粒料站、预制梁场、钢筋加工棚、空压机房、发电机房；

（2）施工期移动源：挖掘机、推土机、旋挖钻、自卸卡车、压路机、铣刨机；

（3）运营期交通源：小型客车、大客车、轻型货车、重型货车，考虑加速、匀速、减速、怠速四种工况；

（4）运营期配套源：地下排风亭、匝道收费站、智慧路灯风机、雨污水泵房。

通过源强实测与数据库校核，获得典型工况7.5m处声功率级如下表：

序号

设备/车型

工况

声功率级dB(A)

测量方法

备注

1

沥青拌合站

额定产能240t/h

108

GB/T19884包络面法

加装部分封闭

2

旋挖钻机