公路圆管涵工程施工组织设计.docxVIP

公路圆管涵工程施工组织设计

1工程概况

本项目为G×××线K32+415处1-φ1.5m钢筋混凝土圆管涵，涵长56.84m，坡度1.5%，进出口高差0.85m，设计流量8.7m3/s，基础置于强风化砂岩层，承载力特征值350kPa。涵身采用C35离心成型管节，每节长2.0m，壁厚140mm，接口为承插式橡胶圈柔性连接；管基采用C20现浇混凝土，厚250mm，下设150mm厚级配碎石垫层；洞口为C30钢筋混凝土一字墙、锥坡及截水墙。工期45日历天，质量目标为优良，无安全责任事故，环保零投诉。

2施工条件

2.1地形地貌：线路位于低山丘陵前缘，原地表为旱地，地面横坡5°～8°，无滑坡、泥石流等不良地质。

2.2水文气象：年降雨量1180mm，4～6月为丰水期，最大日降雨量110mm；地下水埋深3.2m，对混凝土具微腐蚀性。

2.3交通：县道X104距工地0.6km，引入便道长420m，宽4.5m，泥结碎石路面，可满足25t吊车通行。

2.4水电：工地设200kVA变压器1台，DN50自来水接口1处；备用75kW柴油发电机1台、5m3水箱2只。

2.5材料：管节由80km外预制场汽运至现场，日产能12节；碎石、砂、水泥均在15