计及深度相位噪声的太赫兹相干通信信号载波恢复与相位噪声自适应补偿设计.docxVIP

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  • 2026-07-27 发布于湖北
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计及深度相位噪声的太赫兹相干通信信号载波恢复与相位噪声自适应补偿设计.docx

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计及深度相位噪声的太赫兹相干通信信号载波恢复与相位噪声自适应补偿设计

摘要

太赫兹通信作为6G网络的关键技术,面临深度相位噪声导致的载波失锁问题。现有方案在高频段噪声抑制能力不足,误码率常超10{-3}阈值。本设计提出深度相位噪声联合粒子滤波追踪及极化编码信号载波软判决自适应补偿联合机制,通过动态噪声建模与软判决反馈实现精准补偿。核心方案包括粒子滤波实时追踪相位轨迹、极化编码软判决优化补偿参数,最终将误码率降至10{-5}以下。

第一章分析太赫兹通信相位噪声痛点;第二章论证粒子滤波与极化编码技术选型;第三章明确BER≤10^{-5}等量化需求;第四章设计分层信号处理架构;第五章详述粒子滤波算法与软判决逻辑;第六章基于MATLAB实现核心模块;第七章通过蒙特卡洛仿真验证性能。创新点在于首次将粒子滤波与极化编码软判决耦合,形成闭环自适应机制,较传统方案噪声抑制提升8.2dB。全文遵循“需求→设计→实现→测试”工程逻辑,为太赫兹通信提供实用化解决方案。

第一章绪论

1.1研究背景

太赫兹通信凭借超大带宽优势成为6G核心支撑技术,但0.1-10THz频段深度相位噪声问题突出。实验室测试表明,在28GHz以上频段,本地振荡器相位抖动导致载波相位偏移超±45°,引发符号间干扰。现有基于锁相环的载波恢复方案在高频段收敛速度慢,误码率常劣化至10^{-3},无法满足高清视

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