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固定用车分配管理规定

为规范单位公务车辆体系中固定用车的分配与全流程管理，提高车辆使用效率，避免公共资源浪费，同时保障各类公务出行需求，兼顾分配公平公正，结合单位实际运行情况，特制定本规定。我在行政后勤部门负责车辆管理快十年了，亲眼见过因为没有清晰统一的分配规则，一边是部分部门闲置公车长期落灰，另一边是急需用车的一线岗位申请不到车，还因为分配不透明闹过不少误会，这套规定是我们结合这么多年遇到的实际问题一点点打磨出来的，既讲规则底线，也讲人情温度，核心目的就是把有限的公车资源用在刀刃上，让真正需要的部门和岗位能用上车、用好车。

1总则

1.1制定目的

明确固定用车分配的标准和流程，解决以往分配无依据、调配不灵活、资源浪费、分配不公等问题，让固定用车的分配全流程有章可循，保障核心公务出行顺畅，降低公车运行成本，杜绝公车私用等违规问题，营造公开透明的公车使用环境。

1.2适用范围

本规定适用于单位所有自有产权公车、长期租赁固定用途公车中，分配给特定部门或岗位固定使用的车辆；仅用于临时公务出行调用的车辆，不适用本规定，走临时用车调度的专门流程。单位所有部门、所有固定用车使用人都需要遵守本规定。

1.3分配基本原则

1.3.1按需分配，优先核心

固定用车分配只看工作需求，不按职位等级搞特权，优先保障应急抢修、一线执法、外勤业务、项目勘察这类必须常年外出、公共交通无法满足时效要求的核