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完整版隧道工程施工组织设计方案

第一章工程概况

本工程为某高速公路重点控制性工程——特长隧道工程。隧道设计为分离式双向四车道隧道，左线起讫桩号为ZK12+345～ZK18+765，全长6420米；右线起讫桩号为YK12+320～YK18+740，全长6420米。隧道最大埋深约850米，属于深埋特长隧道。隧址区属构造剥蚀中低山地貌，地形起伏较大，山势陡峭，沟壑纵横。地表水系发育，主要为山间沟溪，受大气降水补给，水量季节性变化明显。

隧道围岩主要由侏罗系砂岩、泥岩互层组成，局部夹煤层，岩体较破碎，节理裂隙发育。隧道穿越两条断层破碎带，宽度分别为20米和35米，围岩级别为V级，工程地质条件较差，施工中易发生坍塌、突水突泥等地质灾害。根据地质勘察报告，隧道正常涌水量为12000m3/d，雨季最大涌水量可达25000m3/d。

隧道建筑限界净宽10.25米，净高5.0米，设计时速80km/h。内轮廓采用三心圆曲墙拱式结构，内轮廓半径为5.43米。洞门形式根据地形地质条件选择，进口端采用端墙式洞门，出口端采用翼墙式洞门。主要工程内容包括：洞口土石方开挖、洞身开挖、初期支护、防排水系统铺设、二次衬砌、路面工程、附属工程及机电预埋等。

第二章编制依据与原则

本施工组织设计主要依据以下文件和规范进行编制：

1.业主提供的招标文件、设计图纸、工程量清单及补遗书。

2.国家及交通运输部颁发的现行公路