05汽车理论综合试题及答案详解_1.pdfVIP

05汽车理论综合试题及答案解析

一、单选题（每题1分，共10分）

盆形和涡流燃烧室楔形和球形不属于典型分类影响汽车发动机动力性的主要因素有分A发动机排量B压缩比C进气增压D燃油品质E点火提前角答案ABCE解析动力性受排量压缩比增压水平和点火提前角显著影响燃油品质影响燃烧效率汽车发动机的冷却系统组成包括分A

1.汽车发动机的最高燃烧压力通常出现在（）（1分）

A.进气门关闭时B.压缩冲程上止点C.做功冲程上止点D.排气门关闭时

【答案】C

【解析】发动机最高燃烧压力出现在做功冲程上止点附近，此时混合气燃烧最剧

烈。

2.汽车发动机的压缩比是指（）（1分）

A.进气行程容积与燃烧室容积之比B.燃烧室容积与气缸总容积之比

C.活塞行程长度与气缸直径之比D.发动机排量与气缸数量之比

【答案】A

量计或进气压力传感器信号错误点火系统故障如点火线圈性能下降气缸压力不足如活塞环磨损排气

【解析】压缩比是进气行程容积与燃烧室容积之比，反映发动机压缩能力。

3.汽车发动机的进气门提前开启角一般设置在（）（1分）

A.做功冲程上止点前10°-15°B.做功冲程下止点前10°-15°

C.进气冲程上止点前10°-15°D.进气冲程下止点前10°-15