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2026年企事业单位车辆使用管理制度

第一章车辆权属与管理权责划分

本制度适用于单位全部在册公务车辆，含2026年新配置的新能源公务车、机要通信车、应急保障车、特种作业车、离退休人员服务保障车五大类，所有车辆权属统一归单位国有资产管理部门登记入账，录入全国公务用车管理平台动态更新，任何部门、个人不得私自挪用、转籍、抵押、转借车辆，不得利用公务车辆资源为个人或第三方谋取不正当利益。单位明确资产管理科为车辆归口管理部门，配置专职车管员不少于2人，其中1人专职负责新能源车辆全生命周期运维管理，各业务部门设置1名兼职车辆联络员，对口对接本部门公务出行申请统筹工作。权责划分层面，资产管理科核心职责包含：每月10日前完成全部车辆上月行驶里程、能耗、维保、违章记录的核对工作，数据准确率要求达到100%；每季度组织1次车辆安全隐患排查，排查覆盖率100%；每年底完成下一年度车辆配置、更新预算的编制申报工作。兼职车辆联络员负责本部门公务出行需求的提前归集，原则上同一时间段3人以上同方向出行必须合并提交申请，不得分散申请浪费运力。单位纪检监察部门、内部审计部门按季度对车辆管理全流程开展监督，独立行使核查权限，不受其他部门干预。

第二章车辆配置与准入标准

严格衔接2026年党政机关公务用车更新配套政策要求，本年度新增公务车辆除经上级专项批复的特殊作业需求外100%采用新能源车型，现有存量燃油公务车按