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结合脑电与眼动特征的多模态大模型疲劳驾驶意图预测与在线预警系统设计

摘要

疲劳驾驶是引发交通事故的核心诱因之一。据世界卫生组织统计，全球每年约125万人死于道路交通事故，其中疲劳驾驶占比高达20%。现有单模态监测系统存在特征覆盖不全、预警延迟高等问题，难以满足实时安全需求。本设计聚焦融合同步脑电（EEG）与眼动时空特征，构建多模态大模型疲劳驾驶意图预测与在线预警系统。

系统通过多模态大模型编码器整合EEG频谱特征与眼动注视轨迹，结合疲劳意图连续解码算法实现毫秒级预警。设计涵盖需求分析、总体架构、详细算法、系统实现及测试验证全流程。核心创新在于提出时空对齐的跨模态注意力机制，解决异构信号同步难题，并设计轻量化解码器确保在线响应速度。

第一章分析疲劳驾驶监测痛点与研究缺口；第二章论证关键技术选型；第三章明确功能与非功能需求；第四章设计分层系统架构；第五章详述编码器与解码算法；第六章展示核心模块实现；第七章通过多维度测试验证性能；第八章总结创新与改进方向。系统实测预警延迟低于80ms，意图识别准确率达92.3%，显著优于传统方案。

第一章绪论

1.1研究背景

道路交通安全面临严峻挑战。中国公安部数据显示，2022年全国交通事故中疲劳驾驶导致伤亡占比达18.7%，年均造成超4万人伤亡。驾驶员生理状态监测是预防事故的关键环节，但现有车载系统多依赖方向盘操作或面部表情单模