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场内道路硬化施工方案

我作为本次产业园区项目的现场施工负责人，从项目进场开始就被场内临时道路的问题折腾得头疼：原来的地块平整后只铺了一层虚土，晴天罐车一跑扬尘遮天蔽日，工人走一趟满身都是灰；雨天更是泥坑连片，拉钢筋的半挂车好几次陷在半路，找挖掘机拖出来耽误了大半天工期，工人下班鞋子上带的泥把生活区走道蹭得无处下脚。为了保障后续施工顺利推进，改善现场作业环境，我们结合现场实际勘察情况、设计要求和过往的施工经验，制定了本次场内道路硬化施工方案，具体内容如下：

1工程概况与编制依据

1.1工程概况

本项目场内硬化道路连接园区入口、材料堆放区、钢筋加工区、主体施工区和工人生活区，是整个项目施工期间的主要运输通道，后期园区交付后也可作为内部后勤道路永久使用。道路总共分为主路和辅路两个部分，主路设计宽度6米，总长度约360米，辅路设计宽度3米，总长度约210米，硬化总面积约2800平方米。设计混凝土强度等级为C30，面层厚度20厘米，基层采用15厘米厚级配碎石垫层，道路整体设置1.5%的横坡，中间高两侧低，方便雨水自然排放，避免路面积水。我当初在现场放线的时候，特意绕着整个规划路线走了三圈，调整了两个弯道的曲率，就是怕后期半挂罐车转弯拐不过来，现在定下来的路线，不管是错车还是转弯都留够了空间，实用性很强。

1.2编制依据

本方案主要依据现行的《城镇道路工程施工与质量验收规范》、项目总平面