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关键矿产出口管制对全球新能源汽车供应链安全的冲击评估

摘要

本文聚焦锂、钴、镍等关键矿产的出口管制政策，系统评估其对全球新能源汽车供应链安全的理论冲击与作用机制。研究遵循“提出问题→分析问题→解决问题”的逻辑递进思路。首先，绪论揭示资源国民族主义抬头与供应链全球化之间的核心矛盾。其次，文献综述梳理国内外研究并确立切入点。再次，界定核心概念并基于供应链脆弱性与地缘经济学构建分析框架。第四章剖析问题的生成脉络、内在矛盾与本质，揭示其作为结构性权力博弈的深层属性。第五章阐释出口管制通过成本传导与网络断裂冲击下游制造国的作用逻辑、条件边界与演变规律。第六章提出“权力-脆弱性-韧性”理论框架，论证其解释力优势。第七章总结研究结论，提炼理论贡献与实践启示。第八章反思局限并展望未来。本文核心在于揭示出口管制冲击的本质逻辑，为下游电池制造国提升供应链韧性提供理论支撑。

第一章绪论

1.1研究背景

在全球应对气候变化与推进碳中和的背景下，新能源汽车产业迎来爆发式增长。动力电池作为核心部件，其上游关键矿产如锂、钴、镍的需求激增。然而，这些矿产的地理分布高度集中，且多位于政治与政策环境不稳定的区域。

近年来，资源国民族主义抬头，多国频繁出台出口限制政策。例如，智利推进锂矿国有化，印尼禁止镍原矿出口，刚果（金）对钴矿实施严格审查。这些政策直接冲击了全球供应链的稳定运行，导致价格剧烈波