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车库行车通行细则

我干住宅小区车库管理快六年了，这些年身边有车的朋友越来越多，原来规划的车库早就车满为患，每个月少则两三起、多则五六起刮蹭、堵路甚至撞消防栓的事故，追根究底大多不是司机技术不好，就是大家没有统一明确的通行规矩，各开各的、各抢各的，好好的地下车库变成了“碰碰车场”。我整理这份细则，全是天天泡在车库里摸出来的实际经验，没有空话套话，不管是刚拿本的新手还是开了十年车的老司机，照着走基本能避开九成的麻烦，既不蹭别人也不被别人蹭，大家通行都顺畅。这份细则覆盖了从入库到出库的全流程，也涵盖了各种突发特殊情况的处置要求，实实在在给大家做参考。

1入库阶段行车通行细则

好多人觉得事故都出在车库里面，其实多数隐患从进库那一步就埋下了，入口区域空间小、人流车流集中，最容易堵也最容易出事，所以先把入库的规则说清楚。

1.1入口闸机区域通行要求

1.1.1排队通行基本要求

不管是自动抬杆还是人工收费的入口，都必须依次排队通行，绝对不允许加塞插队。我上周刚碰上一个老哥，赶时间上班，从出口那边绕过来加塞，结果跟正常排队的车刮了后视镜，本来赶时间反而耽误了一上午，还赔了对方几百块，真的得不偿失。另外跟车一定要保持足够距离，自动抬杆系统都是“一车一杆”，必须等前车完全通过、抬杆落下之后再往前开，别抢那一两秒钟，我这儿平均一年能碰上两三回砸车的，全是抢秒跟车的，这种情况不管是物业还是系统，都不