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- 约 10页
- 2026-07-30 发布于浙江
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序言
举世关注的MH370事件发生已有一个多月。现在,就让我们从
民航业内部的视角来回顾一下这起事件,其中有些什么是值得我
们学习和警戒的。
由于这类事件所涉及的知识点比较杂乱,我会尽量将事件细节
和手册、规章内容结合在一起讲。
事件时间线
2014年3月8日早晨,马来西亚航空公司称与一架载有239人
的波音777-200飞机失去联系,该飞机航班号为MH370(代共享
中国南方航空CZ748号班机),原定由吉隆坡飞往北京。该飞机于当
天0:41从吉隆坡起飞,本应于北京时间早晨6:30抵达北京,但在
01:20于胡志明管制区同管制部门失去通讯联络。客机上载有来自十
几个不同国家的227名乘客(包括两名婴儿),有12名机组人员,共
计239人。其中中国人154名(其中中国大陆153人,中国台湾1人)。
此后,有关MH370的各种消息、揣测铺天盖地而来,全世界各
国的媒体都展现出了极大的关心,伴随着当今互联网的高度普及,有
谱的和没谱的信息都传递得一样快。举例子说,3月8日中午,事件
刚发生几个小时,就有一名越南军官称飞机坠落在越南马来领海交界
处,这个莫名其妙的结论始终没有得到马航确认。
几个大国的媒体走在咨询
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