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栏板货车零散货物捆扎安全准则

我干货车运输快二十年了，开栏板货车的时间最长，拉过不计其数的零散货物，见过太多因为捆扎不到位出的大小事故：小到丢货赔钱，耽误行程；大到车毁人亡，毁了好几个家庭。好多事故其实都是起步阶段省三五分钟、嫌麻烦不按规矩来导致的。栏板货车因为车厢结构开放，本身就比厢式货车更容易出货物掉落问题，拉零散货时货物杂、大小形状不一，捆扎难度更大，也更容易留隐患。今天我就结合这么多年的实际经验，整理出这套实打实能用的捆扎安全准则，不管是跑了十几年的老司机还是刚入行的新手，都能照着用，平平安安比啥都强。

1捆扎作业开展前的准备工作

做任何事都得提前准备到位，捆扎零散货更是这样，别装完货才发现绳子坏了、栏板有问题，那时候再返工既耽误时间又容易凑活对付，最容易出隐患。

1.1提前检查车辆基础状态

装车之前先绕车一圈，把和捆扎相关的部位都检查一遍。首先看车厢的栏板，不管是侧栏板还是后栏板，有没有开焊、变形的地方，栏板的挂钩、锁扣是不是牢固，有没有磨细、断裂的前兆。我前几年就碰到过一个刚入行的小伙子，装货之前没检查，栏板的一个挂钩早就磨断了一半，装完货走了不到一百公里，侧栏板开了，半车百货掉了一路，还好当时走的是下道，车速不快没撞着人，但是货坏了不少，赔了小两万，够他挣好几个月了。然后还要看车厢底板上的预留绳扣、加固挂钩，这些都是核心受力点，每个都要晃一下试试，松脱的绝对不能用