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北京交通大学《机车电路分析》期末考试试卷（A卷）

考试时长：120分钟满分：100分适用专业：轨道交通电气、机车车辆工程

注意事项：1.本试卷共五大题型，答题需书写规范、步骤完整；2.机车电路分析需结合电力机车实际工况作答，纯理论公式作答酌情扣分；3.禁止使用计算器以外的电子设备。

一、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）

1.SS4型电力机车主电路中，牵引工况下整流桥的核心工作方式为（）

A.全控整流B.半控整流C.不控整流D.逆变工作

2.机车辅助电路中，压敏电阻的主要作用是（）

A.限流保护B.过电压吸收保护C.稳压调压D.漏电保护

3.电力机车电路中，基尔霍夫电压定律（KVL）主要用于分析（）

A.节点电流分配B.闭合回路电压平衡关系C.电路等效电阻D.电源功率损耗

4.机车牵引电机电枢回路串联平波电抗器的主要目的是（）

A.增大回路电压B.抑制电流脉动、改善换向性能C.提升电机转速D.降低绝缘损耗

5.当机车高压线路末端短路时，线路波过程中反射波的电压特性为（）

A.同相叠加B.反相抵消C.无反射波D.随机变化

6.机车控制电路中，延时继电器的延时动作主要依靠（）

A.电阻充放电B.电容、电感储能特性C.电源稳压特性D.机械惯性

7.HXD系列电力机车牵引变