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箱涵基坑土方开挖专项施工方案

第一章工程概况

本工程为市政道路配套排水箱涵工程，箱涵结构形式为钢筋混凝土闭合框架，主要功能为雨水及污水排放。箱涵总长度为320米，标准断面净宽4.5米，净高3.0米，顶板、底板及侧墙厚度均为0.45米。基坑开挖深度根据现状地面标高及箱涵底板底标高确定，现状地面标高约为5.80m～6.50m，箱涵基底标高为1.20m，实际开挖深度约为4.60m～5.30m，局部节点井位置开挖深度达到6.20m。基坑开挖周长约680米，总土方开挖量约12000立方米。

工程地质条件方面，根据岩土工程勘察报告，场地地层分布自上而下主要为：

1.杂填土层：层厚0.5m～1.2m，主要由建筑垃圾、碎石及粘性土组成，结构松散，均匀性差。

2.素填土层：层厚1.0m～2.5m，褐色～黄褐色，以粉质粘土为主，含少量植物根系，稍密～中密。

3.粉质粘土层：层厚3.5m～5.0m，可塑～硬塑，中等压缩性，承载力特征值fak=160kPa，为本基坑的主要开挖层。

4.粉细砂层：层厚2.0m～3.5m，稍密～中密，饱和，主要分布于基坑底部。

水文地质条件显示，场地地下水类型主要为上层滞水和孔隙潜水。上层滞水埋藏于杂填土中，水量较小，受大气降水补给；孔隙潜水埋藏于粉细砂层中，静止水位埋深约3.80m～4.20m（标高约2.00m），水量较丰富，受大气降水及侧向径流补给。由于基坑底标高低于地