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2026年收费员自查自纠存在问题及整改措施

一、自查自纠工作开展概况

本次自查自纠覆盖XX市交通控股集团下辖12个高速公路收费站、37个普通公路收费站，共涉及一线收费员892名，覆盖2026年1月1日至6月30日全时段收费业务。自查采用“系统数据回溯+现场录像复核+收费员自我查摆+司乘回访核实”四维工作法，累计核查通行费交易记录1276.4万笔，调阅收费现场监控录像9.2万小时，发放司乘满意度问卷1.7万份，回收有效问卷16248份，组织收费员个人自查填报、班组交叉核查各2轮，累计梳理出4大类17项具体问题，问题整改完成率已达62%，剩余问题均明确整改时限与责任主体。

二、存在的主要问题

（一）业务操作类问题

1.车型分类判定误差率偏高

2026年上半年系统预警车型判定异常记录共3217笔，经复核确认有效误差1842笔，整体误差率0.144‰，超出集团内控标准0.1‰的44%。其中一类客车误判为二类客车726笔，占比39.4%，主要是对9座改装客车的行驶证核查不细致，部分收费员仅凭车辆外观判定座位数；二类货车误判为一类货车612笔，占比33.2%，多发生在凌晨2:00-6:00车流低谷时段，收费员未按要求核验车辆总质量证明；专项作业车误判为普通货车389笔，占比21.1%，集中在新能源工程作业车、应急救援车等新车型判定上，收费员对2025年新版《机动车车型分类标准》更新内容掌握不