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回转体内部自动焊接装置总体设计

陈江

(中国船舶重工集团公司第七一○研究所，湖北宜昌443003)

摘要：介绍了国内外有关回转体零部件内部特征(环形、纵向、横向)的成型现状，结合生产实际提出一种新型的成型方式，为后续回转体类零件批产提供基础保障。

关键词：回转体；成型技术；环形特征；纵向特征

中图分类号：TG439.9文献标志码：A文章编号：1002-2333(2015)05-0027-02

0引言

航行体内部特征(如环形筋、纵向筋、横向筋等)是整个航行体的关键部分，其作用不可小觑，如图1所示。该种零部件一般采用铸造成型、机加工、焊接方式成型，但是对于尚处于样机开发阶段、壳体长径比(LID)较大的零部件，机加工及普通的焊接技术一般很难成型，若采用铸造成型，其制造成本太高，效率低。结合上述情况，本文提出采用自动焊接技术可实现该类型的回转体内部结构特征的成型，将会提高成型效率和降低生产成本和劳动强度。该种技术具体的优点如下：1)稳定和提高焊接质量.保证其均一性；2)提高劳动生产率，可以24h连续生产：

图1回转体类零部件结构示意图

3)改善工人劳动条件；4)降