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- 2026-08-03 发布于山西
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21世纪经济/2015年/9月/23日/第006版
区域
厦蓉欧正式开行中欧班列整合加速
自贸区首条中欧班列,联结和东南亚
本报
近期,关于中欧班列的消息颇为密集。
我们能够清晰地看到,无论是开通城市的个数、开通的列数,还是铁路及相关设施的建设,
中欧班列近年来都在“加速度”。
而随着“”战略的推行,中欧班列已经成为地方对接国家战略、抢滩国际市场以及
“稳增长”的主要抓手之一。
在地方的积极性背后,关于中欧班列们之间的竞合也逐步加剧,回程载货、竞争、资源
整合、路线重新选择⋯⋯种种摆在这些开往欧洲的列车面前。
我们推出“中欧班列加速度”的系列,关注中欧班列们在加速度中,不断变化。
9月22日,市和厦门市签订了《开行厦蓉欧快铁、加强经贸投资合作框架协议》。厦蓉
欧快铁将作为蓉欧快铁的延伸,其运行路线为厦门海沧--阿拉山口-
由于海沧是目前福建自贸试验区厦门片区的区,因此厦蓉欧班列成为自贸区开出的
首条中欧班列。同时,厦蓉欧班列的正式开行,
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