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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术

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一种胶轮地铁天线设备的安装结构设计与分析

左代廖从建贺世忠刘晖霞

中国中车株洲电力机车有限公司，湖南株洲412001

摘要：胶轮地铁转向架与传统钢轮地铁转向架相比，结构有所差异，因其采用类似重型卡车车桥结构替代传统轮

对，空间更加紧凑，构架距离轨面更近，同时结合列车CBTC天线设备无金属区的安装需求和胶轮车转向架上设

备振动冲击特点，对天线设备的安装位置、安装结构设计与强度进行了分析。研究表明，该类型胶轮地铁天线设

备安装在拖车构架中部更为合理，根据模态分析，避免了因走行轨和导向轨不平顺等引起的共振现象导致天线安

装结构失效。也指出了胶轮地铁与传统钢轮的轮轨关系不一样，其轮轨激励差异性较大。

关键词：胶轮地铁；转向架；天线设备；振动冲击；模态

中图分类号：U264.0

0引言

城市轨道交通列车不论是采用地铁列车自动保护

系统（ATP）或者是基于通信的列车自动控制系统

（CBTC），天线设备作为车辆通讯控制系统中重要的

信息传输设备，其本身及