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港口行业码头部司机船舶靠离港手册（执行版）

第1章总则

1.1目手册适用范围

港口行业码头部司机船舶靠离港手册（执行版）专为港口核心作业区的船舶驾驶员及现场管理人员设计。手册覆盖从船舶抵港到离港的全流程操作规范，特别针对大型集装箱码头、油轮装卸区及散货码头等关键作业场景。例如，在青岛港这样的自动化码头，系统需精准协调岸桥、场桥及水平运输设备，而本手册为驾驶员提供了超视距作业时的决策依据。适用范围明确界定在持有A1或A2级船员适任证书的船长及驾驶员，同时纳入了港口安全监督员的审核标准。

当船舶进入双向航道或狭水道时，手册中的靠泊安全距离（如靠泊速度低于3节时的推荐靠离距离）成为必须遵守的量化指标。对于超大型船舶，如载重15万吨的VLCC，手册补充了其特殊靠泊要求，包括系泊缆的受力分配及应急断缆预案。适用性延伸至所有使用CCTV监控及ECDIS电子海图系统的现代化港口，但传统挂靠渔港的简易操作仍需参照其他行业标准。

1.2目手册编制依据

本手册的编制严格遵循国际海事组织（IMO）的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第4篇第5章及中国交通运输部的《船舶安全监督规则》，其中第III章对靠离泊操作有强制性规定。例如，SOLAS第4-5章要求船舶在靠泊时保持船首对准泊位，这一原则体现在手册的“系缆顺序与张力控制”章节。同时，手册引用了《港口工程规范》（JTS164-2