航空用蜂窝夹层结构积水检测 红外热成像法标准化发展研究报告.docxVIP

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  • 2026-08-05 发布于北京
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航空用蜂窝夹层结构积水检测 红外热成像法标准化发展研究报告.docx

航空用蜂窝夹层结构积水检测红外热成像法行业标准制定研究报告

ThermographyDetectionforWaterinAviationCompositeHoneycombPanels:ResearchReportonIndustryStandardDevelopment

摘要

蜂窝夹层结构因其优异的比强度、比刚度和抗疲劳性能,在现代航空器中得到广泛应用,已成为飞机舵面、襟翼、整流罩及地板等结构的主要形式。然而,蜂窝夹层结构在长期服役过程中,因密封失效、雷击损伤或表面涂层破损等原因导致水分侵入,形成内部积水,严重威胁飞行安全。传统检测方法如目视检查、敲击检测和超声检测等,在工程应用中存在效率低、灵敏度不足或需耦合剂等局限性。红外热成像技术以其非接触、大面积、快速检测的独特优势,为蜂窝结构积水检测提供了新的技术途径。本报告基于工信厅科函〔2025〕528号文下达的行业标准制定计划项目(计划号:2025-1872T-HB),系统阐述了《航空用蜂窝夹层结构积水检测红外热成像法》行业标准制定的背景意义、技术内容、标准框架及预期效益。该标准由全国航空器标准化技术委员会归口,中国航发北京航空材料研究院联合多家单位共同起草,旨在建立统一的航空用蜂窝夹层结构红外热成像积水检测方法,填补国内该领域标准空白,为航空装备制造与维修提供关键技术支撑。

关键词

1引言

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