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重卡超充化、运动域智能化助力电动汽车产业高质量发展
侯金龙
华为数字能源
重卡电动化是交通电动化的最关键阵地
重卡电动化渗透率远落后于乘用车充电慢,网络不健全
重卡电动化渗透率远落后于乘用车充电慢,网络不健全
》》6万亿元
》》6万亿元物流运费
800+万辆重卡保有量
交通碳排电动乘用车VS电动重卡
25%60~
25%
60~90分钟
专用充/换电站
7000座
渗透率
充电速度*5-20分钟
充电速度*
补能网络公共场站覆盖全国
补能网络
·占车辆总数的3%,却
·占
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