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道路路面钢筋网铺设法

我干道路路面施工快十年了，见过太多刚交付没几年就出现大面积开裂、断板的道路，挖开病害位置检查，十有八九都存在钢筋网铺设不到位的问题：要么是保护层厚度不够钢筋提前锈蚀，要么是搭接长度不够受力断开，要么是特殊部位没补强导致应力集中开裂。很多外行人甚至不少刚入行的新人都觉得，不就是铺个钢筋网吗，摆好绑上就行了，哪里有那么多讲究？其实不是，钢筋网是水泥混凝土路面、桥面铺装的受力骨架，主要作用就是分散车辆荷载、抑制温度收缩开裂，提高路面整体结构强度，铺设质量差个一星半点，路面使用寿命就能少个三五年。今天我就结合这些年的一线经验，把道路路面钢筋网铺设的完整方法从头到尾讲清楚，从前期准备到最后验收，每一步的要点和容易踩的坑都给你说明白。

1施工前期准备工作

想要把钢筋网铺好，前期准备绝对不能偷懒，很多现场出的问题，其实都是准备阶段没做好留下的隐患。

1.1材料进场检验与存放

目前道路工程用的钢筋网主要分两类，一类是工厂提前加工好的焊接钢筋网，这类网整体性好、网格尺寸准，现场铺设省时间，现在市政道路和高等级公路里用得越来越多；另一类是用散装钢筋现场绑扎的钢筋网，多用于路口转弯、桥头渐变段这类形状不规则的异形路段。不管用哪一种，进场第一时间必须做检验。首先要核对厂家的质量合格证明，检查钢筋的牌号、直径是不是和设计要求一致，然后按照规范要求抽样送实验室检测，主要测钢筋的抗拉强