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自动驾驶线控底盘数据记录与事故责任划分的法律框架探讨

摘要

本研报聚焦自动驾驶线控底盘领域，以政策法规为切入点，系统探讨底盘控制信号数据记录的法律框架与事故责任划分机制。研究范围涵盖事件数据记录系统（EDR）与自动驾驶数据存储系统（DSSAD）的法规要求、底盘域控制信号的技术特征及其在事故追溯中的证据效力，以及基于数据记录的责任分配法律框架构建。

核心发现表明，当前全球范围内EDR/DSSAD法规体系正加速成型，中国已出台《汽车事件数据记录系统》国家标准（GB39732-2020），要求自2022年起新认证车型配备EDR，但针对L3级以上自动驾驶线控底盘特有的转向、制动、驱