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铁路限高架被撞应急预案演练脚本

一、演练背景与目的

为全面提升铁路沿线及相关道路管理部门应对突发限高架被撞事件的快速反应能力、现场处置能力和综合协调能力，确保铁路行车安全及道路运输秩序，特制定本实战演练脚本。本次演练模拟一辆重型半挂牵引车因驾驶员疏忽，未按导向标识行驶，导致车辆超高部位与铁路专用线K12+500处限高架发生猛烈碰撞。事故造成限高架主体结构严重变形、横梁移位，悬挂的反光标识及限高牌损毁脱落，车辆驾驶室受损，驾驶员受轻伤且被困，且有疑似燃油泄漏风险。事故点紧邻铁路正线，上方接触网可能因限高架变形而受到影响，随时可能危及即将通过的列车安全。

演练旨在检验应急预案的科学性与可操作性，强化各参演单位（包括铁路工务段、电务段、车站派出所、地方交通局、消防救援大队、医疗急救中心等）之间的信息共享、联动机制及协同作战水平，锻炼应急指挥人员在复杂环境下的决策能力，使一线作业人员熟练掌握报警流程、现场防护、伤员救治、异物清理及临时加固等关键技能，最大限度减少事故损失，防止次生灾害发生。

二、演练基本信息

（一）演练时间

202X年X月X日09:30—11:30

（二）演练地点

1.事故模拟现场：XX铁路专用线K12+500处XX道口限高架（或选定类似结构的备用演练场地）。

2.指挥部：XX铁路工务段会议室及现场移动指挥车。

（三）参演人员及职责分工

本次演练共设置现场总指挥、执行指挥