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城市道路隔离设施设计技术规范（完整版）

第一章总则

一、适用范围

1.本规范适用于全国范围内新建、改建、扩建的城市道路工程隔离设施的设计工作，覆盖道路等级包含快速路、主干路、次干路、支路四个类别，同时适配城市道路沿线广场、桥梁、隧道出入口、公交枢纽、大型商圈周边配套道路的隔离设施设计需求。

2.本规范不适用于城市高速公路、林区专用道路、工矿企业内部专用道路的隔离设施设计，上述场景的隔离设施设计可参照对应行业现行标准执行。本规范所有技术指标均满足《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016年版）、《公路交通安全设施设计规范》JTGD81-2017、《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》GB5768.3-2009的强制要求。

二、基本设计原则

1.安全优先原则。所有隔离设施的设计参数必须优先保障道路通行人员的生命安全，碰撞工况下车辆驶出规定车道范围的概率不得大于0.03%，不得出现隔离构件断裂飞散、侵入对向车道造成二次事故的情况。

2.功能适配原则。隔离设施的类型、强度、尺寸必须与对应道路的设计车速、通行流量、交通组成完全匹配，不得出现低等级防护设施应用于高车速通行路段的情况。

3.经济耐久原则。在满足安全性能要求的前提下优先选择全生命周期成本低于120元/米·年的材料，正常维护条件下固定式隔离设施的服役年限不得低于10年。

4.景观协调原则。城市核