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桩基托换专项施工方案

第一章工程概况

1.1工程背景与现状分析

本项目位于城市核心交通枢纽区域，因新建地铁隧道区间穿越既有建筑物基础，需对建筑物基础进行桩基托换处理。被托换建筑物为地上八层、地下两层框架结构，基础形式为摩擦型钻孔灌注桩，桩径800mm，桩长约18m。根据地质勘察报告及既有桩基检测报告显示，该区域地质条件复杂，上部为杂填土及粉质粘土，下部为强风化及中风化泥质砂岩。新建地铁隧道左线及右线分别从建筑物独立柱基础下方穿过，隧道顶板距离既有桩底最近处仅为2.5m，桩基承载力将因隧道开挖产生土体松动而大幅降低，且隧道施工过程中的沉降控制要求极高。为确保建筑物结构安全及正常使用，必须对受