行人在与重型运输车或公共汽车碰撞中的损伤多学科决策模式中国专家共识（2026版）.docx

研究报告

PAGE

1-

行人在与重型运输车或公共汽车碰撞中的损伤多学科决策模式中国专家共识（2026版）

一、概述

1.研究背景及意义

(1)近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，道路交通事故的发生率逐年上升，其中行人伤亡事故尤为严重。据统计，每年因交通事故导致的行人死亡人数占总死亡人数的30%以上，给家庭和社会带来了巨大的痛苦和负担。重型运输车和公共汽车由于体积大、重量重，在发生碰撞事故时对行人的伤害尤为严重。因此，深入研究行人与重型运输车或公共汽车碰撞中的损伤情况，对于提高交通安全水平、减少事故伤亡具有重要意义。

(2)行人与重型运输车或公共汽车碰撞事