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- 2026-08-11 发布于北京
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核心观点
◆全球商发OEM交付提升，供需缺口仍在扩大。当下全球商用航空发动机前装市场呈现3个特点：
➢1）LEAP系列为代表的单通道机型驱动新机交付量持续提升。从机队规模来看，全球民航机队总量将从2026年的3.00万架稳步增长至
2036年的4.11万架，CAGR达3.2%，其中窄体机（CAGR4.2%）成为增长核心动力。新交发动机方面，受益于单通道飞机需求拉动，
2025-2034年LEAP系列和PW1000G系列发动机将成为主力型号，其中LEAP系列发动机将交付2.45万台。宽体机
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